打通断头路,完善微循环路网。2020年我市将完成80条微循环道路建设,其中包括10条断头路,近在咫尺却要绕行、地铁站点“最后一公里”等问题将得到改善。截至11月22日,已有44条道路完工,剩余36条确保在年底前完工,并投入使用。
钟家村第二小学是位于汉阳区龙江路的一所学校,在该校上学的许多孩子们,在放学后会沿龙江路向西,穿过一个新修的铁路涵洞回家,而在本月20日以前,这样的景象是绝对看不到的。原来的龙江路到冰糖角路后,就断了,因为有一条汉阳港阜铁路专用线“拦在”这里,导致周边多个小区无法连通。特别是铁路东侧的燕归园小区有1000多住户,居民每天要翻过铁路前往西边的菜市场买菜。铁路西侧多个小区的小孩上学也要穿越铁路,既不方便也不安全。
·图片来源于网络
汉阳区建设局相关负责人介绍,这条断头路叫墨水湖小路(高龙路-井冈村小路),全长约174米,纳入今年的通车计划。“道路虽然不长,但由于要下穿铁路,经过各方努力推进,已于今年年初通车。解决了汉阳冰糖社区、龙江庭院、燕归园小区周边居民‘买菜难、上学难、出行难’等问题。”
市城建局工程处相关负责人介绍,今年我市计划完成10条断头路建设,绿蝶街(幸福垸小路-浦达街)、马场角横路一期(牯牛洲街-马场角路)、长云路(丰茂路-古田二路)、武车路西段(和平大道-临江大道)等其他断头路都将在今年底完工通车。
今年,全市确保完成80条(含断头路10条)重点路网建设,新增里程为43公里。另外,在确保“80条”年度目标任务上,力争把路网建设目标提升至100条,新增里程为57公里。在道路精细化设计方面,“从重点关注机动车通行”转向“全面关注人的活动需求”,从慢行空间、车行空间、交通设施、街道设施、景观绿化、建筑前区6大空间着手。
·图片来源于网络
下一步,市区将继续从改善民生出发,按照随地块开发逐片建设的基本思路,随三旧改造、轨道交通建设等同步推进区级微循环路网的前期工作,加大区级项目储备,解决好规划方案、征地拆迁、资金筹措等问题,及时纳入城建计划予以实施,加快构建“窄马路、密路网”的微循环路网体系。
·图片来源于网络
一座城市的交通是这座城市的命脉,大到高速公路,小到民间街巷,只要能在需要的时候畅通无阻,那无论是司机还是行人都能倍感愉悦。同样小区内外的道路布局也要力求规范化和人性化,让居民的出行更加便捷。而位于汉阳二环滨江新港长江城门户的武汉龙湖·春江彼岸就十分重视小区内外的道路建设,其低密度的住区布局给了道路规划更多空间,宽敞的车道亦在最大程度上避免了会车拥堵。此外小区周边4号、6号和12号(建设中)三线地铁环伺,不驾车的业主也能有高效率的出行条件。出去回来,再出去再回来,家是一天的起点也是一天的终点,不要让糟糕的路况坏了我们一天的好心情,亦不要把因道路拥堵而来的坏情绪带回家里。我们神采奕奕的离家,我们心满意足的回家。
免责声明:1、文章图片来源于网络。2、文字和图片之间无必然联系,仅供读者参考。3、本文如无意中侵犯了某方的知识产权,告之即删。
暂无评论
Copyright ? 2012 FDC.COM.CN Inc. All rights Reserved. 武汉亿房信息网络股份有限公司 版权所有
武汉亿房信息网络股份有限公司营业执照信息 鄂公网安备 42010302000107号
增值电信业务经营许可证B2-20080036违法和不良信息举报电话:13871382223 举报邮箱:563391721@qq.com
相关阅读
热门阅读
为您推荐